쌍용자동차 코란도C 소개

쌍용자동차의 코란도 C는 2011년부터 2019년까지 생산된 준중형 SUV로, 3세대 코란도의 국내 모델명입니다. 이탈리아 디자이너 조르제토 주지아로가 디자인을 담당하였으며, 쌍용차 최초로 모노코크 바디와 전륜구동 기반 플랫폼을 적용하여 승차감과 정숙성을 향상시켰습니다.

코란도 C는 2013년 8월 페이스리프트를 통해 '뉴 코란도 C'로 재탄생하였으며, 2017년 1월에는 '뉴 스타일 코란도 C'로 다시 한 번 디자인과 성능을 개선하였습니다. 이러한 변화는 강인한 전면 디자인과 향상된 주행 안정성, 고속 주행 시 뛰어난 브레이크 성능 등으로 이어졌습니다.

코란도 C는 2.0리터 및 2.2리터 디젤 엔진을 탑재하여 최고 출력 149 ~ 181마력, 최대 토크 36.7 ~ 40.8kg.m의 성능을 발휘하였으며, 6단 수동 및 자동 변속기를 통해 전륜구동과 4륜구동 옵션을 제공하였습니다. 또한, LED 주간주행등, 전방 및 후방 감지 센서, 후방 카메라 등 다양한 안전 및 편의 사양을 갖추고 있었습니다.

뉴 스타일 코란도 C (1세대 C200 PE, 2017년 1월~2019년 2월)

디젤 차량

• 배기량/연료: 2,157cc, 디젤 (EURO 6)
• 연비/구동 방식: 복합 연비 약 12.6km/ℓ (연료탱크 용량 57ℓ) / 전륜구동(FF) 및 4륜구동(AWD) 선택 가능
• 출력 및 토크: 최고 출력 178마력 / 최대 토크 40.8kg.m
• 판매 가격: 약 2,369만 원부터 시작 (2017년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
• 특징: 6단 자동변속기와 수동변속기 옵션 제공, 맥퍼슨 스트럿 전륜 서스펜션과 멀티링크 후륜 서스펜션 적용, HID 헤드램프, LED 주간 주행등, 전방 및 후방 장애물 감지 시스템 등 다양한 편의 및 안전 사양 탑재

뉴 코란도 C (1세대 C200 PE, 2013년 8월~2017년 1월)

디젤 차량

• 배기량/연료: 2,157cc, 디젤 (EURO 5)
• 연비/구동 방식: 복합 연비 약 12.3~15.2km/ℓ (연료탱크 용량 57ℓ) / 전륜구동(FF) 및 4륜구동(AWD) 선택 가능
• 출력 및 토크: 최고 출력 178마력 / 최대 토크 40.8kg.m
• 판매 가격: 약 2,251만 원부터 시작 (2014년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
• 특징: 6단 수동변속기와 6단 자동변속기 옵션 제공, 맥퍼슨 스트럿 전륜 서스펜션과 멀티링크 후륜 서스펜션 적용, LED 주간 주행등, 전방 및 후방 장애물 감지 시스템 등 다양한 편의 및 안전 사양 탑재

코란도 C (1세대 C200, 2011년 2월~2013년 8월)

디젤 차량

• 배기량/연료: 1,998cc, 디젤 (EURO 5)
• 연비/구동 방식: 복합 연비 약 11.8~17.2km/ℓ (연료탱크 용량 57ℓ) / 전륜구동(FF) 및 4륜구동(AWD) 선택 가능
• 출력 및 토크: 최고 출력 149~181마력 / 최대 토크 36.7kg.m
• 판매 가격: 약 2,035만 원부터 시작 (2013년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
• 특징: 6단 수동변속기와 6단 자동변속기 옵션 제공, 맥퍼슨 스트럿 전륜 서스펜션과 멀티링크 후륜 서스펜션 적용, LED 아웃사이드미러 턴시그널 램프, 전동접이식 아웃사이드미러, 듀얼 테일 파이프 등 다양한 편의 및 안전 사양 탑재

Writer's Opinion

코란도 C는 쌍용자동차의 기술력과 디자인 역량을 보여주는 모델로, 모노코크 바디와 전륜구동 플랫폼을 통해 승차감과 주행 성능을 향상시켰습니다. 다양한 페이스리프트를 통해 디자인과 성능을 지속적으로 개선 하였습니다.