아이오닉5

현대자동차의 아이오닉 5는 전기차 전용 아키텍처인 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 개발된 혁신적인 전기 크로스오버 유틸리티 차량(CUV)입니다. 2021년 첫 출시 이후, 첨단 운전자 지원 기능의 지속적인 개선을 통해 전기차 시장 내 입지를 확장해 왔습니다. 최신 모델일수록 충전 효율성 및 운전자 보조 기술의 발전이 두드러지며, 친환경적 이동 수단으로서의 매력이 더욱 강화되고 있습니다. 또한, 소프트웨어 업데이트와 주행 성능 향상을 통해 소비자들에게 진보된 전기차 경험을 제공하고 있습니다.

더 뉴 아이오닉 5 (1세대 NE, 2024년 페이스리프트 모델)

추가 라인업: 2024년 9월, 배터리 용량을 63 kWh로 늘린 '스탠다드 E-Value+' 트림이 추가되었습니다. 해당 트림은 향상된 배터리 용량을 통해 보다 효율적인 주행 경험을 제공합니다.

생산 연월: 2024년 3월부터 생산 시작

판매 기간: 2024년 3월부터 현재까지 판매 중

라인업 및 배기량: 롱레인지와 스탠다드 트림 제공, 배기량 0cc (전기차)

사용 연료: 전기

배터리 및 주행 거리

• 롱레인지 트림: 84 kWh 배터리, 1회 충전 시 최대 주행 거리 약 485km

• 스탠다드 트림: 60 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 340km

롱레인지 트림은 향상된 배터리 용량을 통해 장거리 주행에 적합하며, 효율적인 에너지 관리로 성능을 극대화하였습니다.

출력 및 토크

• 롱레인지 AWD: 최고 출력 330마력, 최대 토크 62.5 kgf·m

• 스탠다드 2WD: 최고 출력 175마력, 최대 토크 36.0 kgf·m

판매 가격

• 롱레인지 AWD: 약 6,200만원부터 시작 (보조금 제외)

• 스탠다드 2WD: 약 5,200만원부터 시작 (보조금 제외)

다양한 정부 보조금 혜택과 금융 프로그램을 통해 경제적 부담을 줄일 수 있습니다.

특징

이번 페이스리프트 모델은 전면 및 후면 디자인이 개선되어 더욱 미래지향적인 외관을 갖추었으며, 최신 HDA 3(Highway Driving Assist 3) 시스템과 고성능 디지털 계기판이 추가되었습니다. 또한, 실내 공간의 고급스러운 마감 처리는 편의성과 안락함을 크게 향상시켰습니다. 800V 초고속 충전 시스템과 V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 전기차에서 외부 전자 기기나 가정용 전자제품에 전력을 공급할 수 있습니다은 그대로 유지되며, 새로운 스마트 주차 보조 기능이 추가되어 주차 편의성도 강화되었습니다. 충전 시간은 18분 이내에 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다.

2024년 3월 4일, 현대자동차는 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시했습니다. 이번 페이스리프트 모델은 기존 아이오닉 5의 혁신적인 디자인을 기반으로 더욱 세련된 외관과 향상된 주행 성능을 제공합니다. 기술적 추가 요소와 내외부 개선 사항을 통해 아이오닉 5의 지속 가능한 이동 수단으로서의 매력을 강화하였습니다.

아이오닉 5 (1세대 NE, 2023년 모델)

생산 연월: 2023년 1월부터 2024년 2월까지 생산

판매 기간: 2023년 3월부터 2024년 2월까지 판매

라인업 및 배기량: 롱레인지와 스탠다드 트림 제공, 배기량 0cc (전기차)

사용 연료: 전기

배터리 및 주행 거리

• 롱레인지 트림: 77.4 kWh 배터리, 1회 충전 시 최대 주행 거리 약 429km (국내 인증 기준)

• 스탠다드 트림: 58 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 336km

롱레인지 트림은 대용량 배터리 덕분에 장거리 주행 시 안정성과 고속 주행 성능을 제공합니다.

출력 및 토크

• 롱레인지 AWD: 최고 출력 320마력, 최대 토크 61.7 kgf·m

• 스탠다드 2WD: 최고 출력 170마력, 최대 토크 35.7 kgf·m

판매 가격

• 롱레인지 AWD: 약 6,000만원부터 시작 (보조금 제외)

• 스탠다드 2WD: 약 5,000만원부터 시작 (보조금 제외)

보조금 혜택에 따라 실제 구매 가격은 지역별로 상이하며, 친환경 차량에 대한 정부 지원을 통해 경제적 부담을 경감할 수 있습니다.

특징

800V 초고속 충전 시스템을 지원하여, 18분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다. V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 외부 전자 기기의 전원 공급이 가능하며, 최신 주행 보조 시스템인 HDA 2(Highway Driving Assist 2)와 스마트 파크 기능이 추가되어 운전 편의성이 크게 향상되었습니다. 아이오닉 5는 혁신적인 기술과 미래형 디자인을 통해 운전 경험을 혁신하고 있습니다.

아이오닉 5 (1세대 NE, 2022년 모델)

생산 연월: 2022년 1월부터 2022년 12월까지 생산

판매 기간: 2022년 3월부터 2022년 12월까지 판매

라인업 및 배기량: 롱레인지와 스탠다드 트림 제공, 배기량 0cc (전기차)

사용 연료: 전기

배터리 및 주행 거리

• 롱레인지 트림: 77.4 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 420km

• 스탠다드 트림: 58 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 320km

배터리 용량에 따라 주행 거리 차이가 존재하나, 두 트림 모두 일상적인 사용에 충분한 주행 거리를 제공합니다.

출력 및 토크

• 롱레인지 AWD: 최고 출력 305마력, 최대 토크 61.7 kgf·m

• 스탠다드 2WD: 최고 출력 168마력, 최대 토크 35.7 kgf·m

판매 가격

• 롱레인지 AWD: 약 5,800만원부터 시작 (보조금 제외)

• 스탠다드 2WD: 약 4,800만원부터 시작 (보조금 제외)

다양한 금융 프로그램을 통해 소비자의 경제적 부담을 줄이는 구매 옵션을 제공합니다.

특징

2022년형 모델은 이전 모델 대비 배터리 성능이 향상되었으며, 인포테인먼트 시스템이 업그레이드되었습니다. 스마트 크루즈 컨트롤 및 주행 보조 시스템의 기능 강화로 운전 편의성이 더욱 증대되었으며, 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)가 도입되어 험로 주행 시 안정성을 높였습니다. 또한, 새로운 컬러 옵션이 추가되어 다양한 소비자의 취향을 반영하였습니다.

아이오닉 5 (1세대 NE, 2021년 모델)

생산 연월: 2021년 2월부터 2021년 12월까지 생산

판매 기간: 2021년 4월부터 2021년 12월까지 판매

라인업 및 배기량: 롱레인지와 스탠다드 트림 제공, 배기량 0cc (전기차)

사용 연료: 전기

배터리 및 주행 거리

• 롱레인지 트림: 72.6 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 410km

• 스탠다드 트림: 58 kWh 배터리, 최대 주행 거리 약 300km

초기 모델임에도 충분한 주행 거리와 효율성을 갖추고 있으며, 도심과 장거리 주행 모두에 적합한 성능을 자랑합니다.

출력 및 토크

• 롱레인지 AWD: 최고 출력 302마력, 최대 토크 61.7 kgf·m

• 스탠다드 2WD: 최고 출력 167마력, 최대 토크 35.7 kgf·m

판매 가격

• 롱레인지 AWD: 약 5,700만원부터 시작 (보조금 제외)

• 스탠다드 2WD: 약 4,700만원부터 시작 (보조금 제외)

다양한 금융 옵션과 정부 보조금을 통해 보다 매력적인 가격으로 소비자에게 제공되었습니다.

특징

아이오닉 5의 첫 모델은 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 최초로 적용하였으며, 800V 초고속 충전 시스템과 V2L(Vehicle to Load) 기능을 통해 전기차의 새로운 가능성을 열었습니다. 파라메트릭 픽셀 디자인과 넓은 실내 공간이 특징이며, 평평한 바닥 설계와 앞좌석 릴렉션 컴포트 시트를 통해 가족 단위 사용자에게 편안함을 제공합니다. 이 모델은 현대자동차의 전기차 라인업을 알리는 신호탄으로서 전기차의 대중화를 이끄는 중요한 역할을 했습니다.

Writer's Opinion

아이오닉 5는 혁신적인 기술과 지속 가능한 이동 수단을 제공하며, 미래 모빌리티를 선도하고 있습니다. 각 세대의 발전은 더 높은 성능과 효율성을 제공하고 있으며, 충전 인프라의 확장과 함께 일상 생활에서 전기차 사용의 편리성을 극대화하고 있습니다. 현대자동차는 아이오닉 5를 통해 전기차가 단순한 교통 수단을 넘어 생활의 일부분이 될 수 있음을 보여주고 있으며, 이를 통해 지속 가능한 미래를 위한 중요한 한 걸음을 내딛고 있습니다.