i40

현대자동차의 i40는 중형 세단과 왜건 형태로 다양한 운전자들의 필요를 충족시키기 위해 설계된 차량으로, 유럽 시장을 주요 타겟으로 했습니다. i40 각 세대의 생산 연도, 월, 판매 기간, 라인업에 따른 세부적인 사양 정보입니다.

2018 i40 왜건/살룬 (1세대 VF, 2018년 6월 ~ 2019년 7월)

• 생산 및 판매 기간: 2018년 6월부터 2019년 7월까지 생산 및 판매되었습니다.

• 라인업 및 배기량: 이 모델은 1.7리터 디젤 엔진과 2.0리터 가솔린 엔진 두 가지 버전으로 출시되었습니다.

• 연료 유형 및 연비:

  • 왜건:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 6): 평균 연비 14.5 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 11.0 km/l

  • 살룬:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 6): 평균 연비 15.4 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 11.2 km/l

• 마력/토크:

  • 1.7리터 디젤: 최대 141마력, 최대 토크 34.7 kg.m

  • 2.0리터 가솔린: 최대 163마력, 최대 토크 20.0 kg.m

• 판매 가격: 약 2,700만 원부터 시작, 라인업에 따라 다소 차이가 있었습니다.

• 특징: 외관 디자인이 이전 모델보다 더욱 현대적이고 세련되었으며, LED 주간주행등과 전동 트렁크 기능 등 편의성을 높인 사양들이 추가되었습니다. 1.7리터 디젤은 주로 높은 연비와 중형 차량에서의 경제성을 강조하였으며, 2.0리터 가솔린은 더 부드러운 주행감을 제공하는 것이 특징이었습니다.

더 뉴 i40 왜건/살룬 (1세대 VF, 2015년 1월 ~ 2018년 6월)

• 생산 및 판매 기간: 2015년 1월부터 2018년 6월까지 생산되었습니다.

• 라인업 및 배기량: 1.7리터 디젤과 2.0리터 가솔린으로 구성되어 있으며, 주행 성능과 효율성의 균형을 유지하는 데 중점을 두었습니다.

• 연료 유형 및 연비:

  • 왜건:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 6): 평균 연비 14.0 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 10.8 km/l

  • 살룬:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 6): 평균 연비 14.8 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 11.0 km/l

• 마력/토크:

  • 1.7리터 디젤: 최대 136마력, 최대 토크 32.6 kg.m

  • 2.0리터 가솔린: 최대 164마력, 최대 토크 20.0 kg.m

• 판매 가격: 약 2,500만 원부터 시작하였으며, 다양한 옵션 추가에 따라 가격 변동이 있었습니다.

• 특징: 페이스리프트 모델로, 전면부의 그릴 디자인이 변경되었고, 안전 기술과 편의 기능이 추가되어 기존 모델에 비해 한층 업그레이드된 모습을 보여줬습니다.

i40 살룬 (1세대 VF, 2012년 1월 ~ 2015년 1월)

• 생산 및 판매 기간: 2012년 1월부터 2015년 1월까지 생산되었습니다.

• 라인업 및 배기량: 1.7리터 디젤과 2.0리터 가솔린 엔진이 제공되었으며, 도시 주행 및 장거리 운행에 적합한 구성으로 설계되었습니다.

• 연료 유형 및 연비:

  • 살룬:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 5): 평균 연비 14.2 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 10.8 km/l

• 마력/토크:

  • 1.7리터 디젤: 최대 136마력, 최대 토크 32.6 kg.m

  • 2.0리터 가솔린: 최대 165마력, 최대 토크 20.0 kg.m

• 판매 가격: 약 2,400만 원부터 시작, 기본형과 고급형으로 나누어 가격 차이가 존재했습니다.

• 특징: i40의 첫 번째 세단 모델로서, 넓은 실내 공간과 다양한 편의 장치가 특징이며, 안정적인 주행 성능을 제공합니다.

i40 왜건 (1세대 VF, 2011년 9월 ~ 2015년 1월)

• 생산 및 판매 기간: 2011년 9월부터 2015년 1월까지 생산되었습니다.

• 라인업 및 배기량: 1.7리터 디젤과 2.0리터 가솔린으로 구성되어, 가솔린과 디젤 모델 모두 장거리 주행에 적합하게 설계되었습니다.

• 연료 유형 및 연비:

  • 왜건:

    • 1.7리터 디젤 (EURO 5): 평균 연비 13.5 km/l

    • 2.0리터 가솔린: 평균 연비 10.2 km/l

• 마력/토크:

  • 1.7리터 디젤: 최대 136마력, 최대 토크 32.6 kg.m

  • 2.0리터 가솔린: 최대 165마력, 최대 토크 20.0 kg.m

• 판매 가격: 약 2,300만 원부터 시작, 라인업에 따라 가격 차이가 존재했습니다.

• 특징: 왜건 형태로 넉넉한 적재 공간을 제공하며, 유럽 시장에서 패밀리 카로 큰 인기를 끌었습니다. 안정적인 핸들링과 편안한 승차감을 제공하여 실용성과 편의성을 모두 갖춘 모델로 평가되었습니다.

Writer's Opinion

현대 i40는 유럽 시장을 겨냥하여 개발된 중형 차량으로, 세단과 왜건 모델을 통해 다양한 소비자의 필요를 만족시키기 위해 노력해 왔습니다. 각 세대마다 디자인 변화와 기술적인 업그레이드를 거듭하며 실용성과 경제성을 강조했습니다. 특히 디젤 엔진의 연비와 왜건 모델의 넓은 적재 공간은 실용성을 중요시하는 운전자들에게 큰 매력을 주었습니다.