르노자동차 SM6 소개
르노삼성자동차의 SM6는 2016년 3월 출시된 1세대 LFD 모델부터 2020년 7월에 부분변경된 '더 뉴 SM6'까지 중형 세단 시장에서 지속적으로 주목받아온 차량입니다. 르노 탈리스만을 기반으로 하여 가솔린, 디젤, LPG 엔진 등 다양한 라인업으로 구성되었으며, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 고급스러운 인테리어 사양을 통해 안전성과 편의성을 높였습니다.
더 뉴 SM6 (1세대 LFD PH2, 2020년 7월 15일 ~ )
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TCe 260 가솔린 모델
- 배기량/연료: 1,332cc, 가솔린
- 연비/구동 방식: 약 13.6km/l (탱크 용량 51L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 156마력 / 26.5kg.m
- 판매 가격: 약 2,450만 원 (2020년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 르노그룹과 다임러가 공동 개발한 1.3리터 터보 직분사 엔진을 탑재하여, 실용 주행 영역에서 우수한 성능과 연비 효율성을 제공합니다.
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TCe 300 가솔린 모델
- 배기량/연료: 1,798cc, 가솔린
- 연비/구동 방식: 약 11.6km/l (탱크 용량 51L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 225마력 / 30.6kg.m
- 판매 가격: 약 3,073만 원 (2020년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 르노의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)과 르노 R.S. 모델에 탑재되는 엔진으로, 강력한 퍼포먼스를 제공합니다.
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2.0 LPe LPG 모델
- 배기량/연료: 1,998cc, LPG
- 연비/구동 방식: 약 9.3km/l (탱크 용량 75L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 140마력 / 19.7kg.m
- 판매 가격: 약 2,401만 원 (2020년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 경제적이며 안정적인 LPG 액상분사 엔진을 탑재하여, 실용적인 드라이빙을 제공합니다.
주요 특징
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서스펜션 개선: 프런트와 리어 댐퍼에 모듈러 밸브 시스템(MVS)을 적용하여 감쇠력을 부드럽게 제어하고, 리어 서스펜션에 대용량 하이드로 부시(Hydro Bush)를 적용하여 노면 진동을 효과적으로 차단합니다.
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첨단 주행 보조 시스템: 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 유지 보조(LCA), 긴급제동 보조(AEBS), 차선이탈 방지보조(LKA), 후방 교차충돌 경보(RCTA) 등 다양한 주행 보조 시스템을 탑재하여 안전성을 강화했습니다.
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디자인 및 편의 사양: LED 매트릭스 비전 헤드램프, 다이내믹 턴 시그널, 10.25인치 TFT 클러스터, 9.3인치 이지 커넥트 디스플레이, 앰비언트 라이트 등 고급스러운 디자인과 첨단 편의 사양을 제공합니다.
SM6 (1세대 LFD, 2016년 3월 ~ 2020년 7월 14일)
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2.0 GDe 가솔린 모델
- 배기량/연료: 1,998cc, 가솔린
- 연비/구동 방식: 약 12.3km/l (탱크 용량 62L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 150마력 / 20.6kg.m
- 판매 가격: 약 2,376만 원 (2016년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 자연흡기 엔진과 7단 EDC 변속기의 조합으로 부드러운 주행 성능을 제공합니다.
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1.6 TCe 가솔린 터보 모델
- 배기량/연료: 1,598cc, 가솔린
- 연비/구동 방식: 약 12.8km/l (탱크 용량 62L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 190마력 / 26.5kg.m
- 판매 가격: 약 2,960만 원 (2016년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 터보차저를 적용하여 높은 출력과 토크를 발휘하며, 7단 EDC 변속기와의 조합으로 스포티한 주행이 가능합니다.
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1.5 dCi 디젤 모델
- 배기량/연료: 1,461cc, 디젤 (EURO 6)
- 연비/구동 방식: 약 17.0km/l (탱크 용량 62L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 110마력 / 25.5kg.m
- 판매 가격: 약 2,800만 원 (2016년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 높은 연비 효율성과 저속 토크를 제공하여 경제적인 주행이 가능합니다.
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2.0 LPe LPG 모델
- 배기량/연료: 1,998cc, LPG
- 연비/구동 방식: 약 9.0km/l (탱크 용량 80L) / 전륜구동
- 출력 및 토크: 140마력 / 19.7kg.m
- 판매 가격: 약 2,420만 원 (2016년 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
- 특징: 도넛형 LPG 탱크를 적용하여 트렁크 공간 활용도를 높였으며, 경제적인 연료비로 실용성을 강조했습니다.
주요 특징
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디자인: 르노의 최신 디자인 언어를 적용하여 세련되고 고급스러운 외관을 갖추었습니다.
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첨단 사양: S-Link 인포테인먼트 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경보 시스템 등 다양한 첨단 사양을 탑재하여 편의성과 안전성을 높였습니다.
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승차감: 전륜 맥퍼슨 스트럿과 후륜 토션빔 서스펜션을 적용하여 안정적인 주행 성능을 제공합니다.
Writer's Opinion
SM6는 세련된 디자인과 첨단 기술, 다양한 엔진 선택지로 한국 중형 세단 시장에서의 경쟁력을 꾸준히 유지해온 모델입니다. 초기 모델은 고급스러운 외관과 다양한 편의 사양으로 소비자들의 기대를 충족시켰으며 전반적으로 SM6는 디자인, 성능, 경제성 측면에서 뛰어난 밸런스를 유지하며 중형 세단 시장에서의 가치를 증명해왔습니다.
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